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                重庆国际物流枢纽园区
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                投资环境

                1.园区发展背景 

                “一带一路”与长江经济带形成了一个巨大的、闭合的运输系统和产业大集合,跨越亚非欧三大洲,涵盖政策、交通、贸易、金融、文化,是继美国的TPP(TTIP)、欧洲的自由贸易区、俄罗斯的亚欧大联盟之后,中国向世界提出的地区合作、和平发展的新战略。

                  重庆地处长江经济带々和丝绸之路经济带的战略@ 节点,深度融入国家“一带一路”和长江■经济带战略,重庆要承担起新的战略任务。

                  2007年9月经第40次市长办公会研□究,依托团结︻村铁路集装箱中心站和兴隆场特大型铁路编组站设立的□ 铁路物流园区;是重庆“三基地三港区”物流规划中的铁→路物流基地,首批市级重点物流园●区;、国家物流示范园区、国家标准化▲物流园区。


                2. 当前战略定位


                (1)国家一『带一路及长江经济带战略节点;

                “渝新欧”铁路,从园◥区出发,通过横跨欧亚大陆的铁路联运,到达▓德国杜伊斯堡,全程11172公里,途径6个国家,采取定线路、定站点、定国次、定时间、定价格的“五定模式”,实现了一次▼报关、一次查验、全线放行,班列运行全程监≡控。


                (2)渝新欧国际贸易大通道起点;

                自从渝新欧开∮通后,伴随着国家“一带一路”战略发◥展趋势,全国其他城市◢陆续开通蓉欧快铁、义新欧、郑欧╳等一大批有同质化竞争的中欧班列。目前渝新欧货运专列占中欧班列货运量的50%以上。可以说,“渝新欧”是目前发班最为稳定∩、运营最为成熟、去回程最为平衡的中欧货运班列,多项指标在业内遥★遥领先。


                (3)西南地区保税物流分拨中心;

                随着物流的流▽通及发展,必将带动贸易流、资金流的汇聚,形成依托渝∑新欧铁路的国际贸易通道,并在各个枢纽节点形成聚集,当然园区是起点△,也是物流、商贸流、资金流等的汇集地。


                (4)内陆铁路枢纽口岸。

                铁路口岸枢纽主要依托两个重要●的铁路项目,集装中心站及编组站。


                  重庆铁路集装箱中心站是铁路“十一五”规划建设的18个大型枢纽性集装箱中心站之一,占地2154亩,东西长1600米,南北长900米,其中集装箱货场占地900.6亩,投资总额4.4亿元,采用横◥列贯通式平面布置,年办理量近期为48万标箱,远期为150万标箱。


                  兴隆场编组站,占地约5200余亩,站中↘心里程为襄渝线K803+692米处,两端进站信号机间距离为8337米。车站站型为双向纵列式三》级七场,设计等级为特等站,是全路路网性编组站之一,是襄渝、兰渝、渝怀、川黔、成渝、成遂渝六个方向的衔▃接点,承担各方向货物列车(集装箱ξ班列除外)以及重庆枢纽小运转列车的到达、解体、编组以及出发作业,配套ζ 建设有机务段、车辆段。


                3. 当前战略目标


                预『计总投资1117亿元(政府性投〓入约440亿元、社会市场类投︽入约660亿元);

                年产值3000亿元、GDP800亿元、税收约100亿元、人口30-40万;

                绿色环保、物流贸易、金融结算、总部引领、产城融合的现代商贸物流新城。


                4. 当前发展「情况

                周边建设发展情况  园区周边←主要有重庆大学城、西永微电子产业园、青凤片区、西永综合保税区、西永商务中心区╲、万达文旅城、台资园。


                规划

                总用地面积〒35.5平方公里,通过市政府审批用地约№31.3平方公里。

                建设用地:31.5平方公里

                其中:区域设施用地:6.79平方公里

                城市建设卐用地:24.04平方公里

                非建设用地:4平方公里

                城市※建设用地:24.04平方公里

                其中:居住用地:2.38平方公里

                商贸服务设施用地:2.59平方公里

                工业用地:1.81平方公里

                物流仓储用地:8.17平方公里

                规划卐人口约30-40万人。


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